Comparativa · Neumáticos
Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W vs Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V
A
desde 262,99 €desde 262,99 €más 1,99 € de envíoen Autodoc · 3 tiendas
Ver oferta en Autodoc para el Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W (se abre en una pestaña nueva)B
desde 259,99 €desde 259,99 €más 1,99 € de envíoen Autodoc · 2 tiendas
Ver oferta en Autodoc para el Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V (se abre en una pestaña nueva)ABridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W gana en 1 área
Sin empates
BBridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V: ninguna área a su favor
Veredicto
Calculado a partir de sus 17 datos (7 distintos)
Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W vs Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V: veredicto
El Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W gana en la única área comparada, etiqueta europea. Hoy, el Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W cuesta 263 € y el Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V, 260 €: 3 € de diferencia.
Análisis automático de las dos fichasNo es una prueba en mano: comparamos sus especificaciones área por área con la nota de 0 a 10 de cada apartado. Cómo puntuamos
Ficha técnica comparada
Diferencias entre Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W y Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V
Primero lo que cambia; en cada apartado, debajo, lo que tienen igual.
Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113WPrecio más bajo, sin envío: 262,99 €Ver oferta en Autodoc para Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W (se abre en una pestaña nueva)
Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107VPrecio más bajo, sin envío: 259,99 €Ver oferta en Autodoc para Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V (se abre en una pestaña nueva)
Etiqueta europea
El Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W saca 1,7 más de nota. Elígelo si te importa el apartado «Etiqueta europea».
Nota de etiqueta europea: Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W, 8,6; Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V, 6,9.
| Dato | Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W | Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V |
|---|---|---|
| Frenado en mojado | B (mejor) | C |
| Eficiencia (consumo) | B (mejor) | D |
| Solo tenemos el dato de uno | ||
| Ruido que emite el neumático hacia fuera. Cada 3 dB menos es la mitad de energía sonora; dentro del coche también suele notarse. | 71 dB | Sin dato (aún no tenemos este dato) |
Iguales en los dos
- Clase de ruido
- B
Medida
| Dato | Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W | Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V |
|---|---|---|
| Ancho | 275 mm | 265 mm |
Iguales en los dos
- Perfil
- 50 %
- Llanta
- 20″
- Construcción
- Radial
Carga y velocidad
| Dato | Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W | Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V |
|---|---|---|
| Código del peso máximo que soporta cada neumático (por ejemplo, 91 = 615 kg), que la medida escribe junto a la letra de la velocidad máxima (91V: hasta 240 km/h). Debe ser igual o superior al que indica la ficha técnica del vehículo; si es menor, no pasarás la ITV. | 113 | 107 |
| Carga máxima por neumático | 1.150 kg | 975 kg |
| Letra de la velocidad máxima: T = 190 km/h, H = 210, V = 240, W = 270, Y = 300. Debe ser igual o superior a la de la ficha técnica; en neumáticos de invierno se admite uno inferior con un adhesivo de aviso en el salpicadero. | W (mejor) | V |
| Solo tenemos el dato de uno | ||
| Su estructura reforzada admite más carga a mayor presión. Es necesario si tu coche lo exige en la ficha técnica. | Sí | Sin dato (aún no tenemos este dato) |
Temporada y uso
| Dato | Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W | Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V |
|---|---|---|
| Tipo de vehículo | Turismo | SUV |
| Solo tenemos el dato de uno | ||
| Símbolo de la montaña con copo de nieve: ha superado una prueba oficial de agarre en nieve. En España permite circular sin cadenas cuando la DGT exige "cadenas o neumáticos de invierno". | No | Sin dato (aún no tenemos este dato) |
| Indica que el dibujo está pensado para barro y nieve, pero a diferencia del 3PMSF no exige pasar ninguna prueba. | Sin dato (aún no tenemos este dato) | Sí |
| Agarre en hielo | No | Sin dato (aún no tenemos este dato) |
Tecnologías
Ninguna diferencia en lo que sabemos de los dos.
| Dato | Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W | Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V |
|---|---|---|
| Solo tenemos el dato de uno | ||
| Runflat | Sí | Sin dato (aún no tenemos este dato) |
Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W en Autodoc (se abre en una pestaña nueva)Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V en Autodoc (se abre en una pestaña nueva)
Otras comparativas que te pueden servir
Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W contra otros rivales
Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V contra otros rivales
Lo más comparado en neumáticos
Preguntas frecuentes
¿Cuál es mejor, el Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W o el Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V?
El Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W va por delante en 1 de 1 áreas de su ficha técnica: etiqueta europea.
¿Qué diferencia de precio hay?
Hoy, el Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W cuesta 262,99 € y el Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V, 259,99 €: 3 € de diferencia (precios con IVA, sin envío).
¿Merece la pena pagar más por el Bridgestone Alenza 001 RFT 275/50 R20 113W?
Cuesta 3 € más y su nota es 1,4 más alta (8,4 frente a 7,0). Si lo que gana es lo que más usas, compensa; si no, el Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V se queda muy cerca.