
Alpinestars Chaqueta Flight Air Aluminum
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Chaqueta de moto
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Color Brown · Dimensiones L
Qué mirar en una chaqueta de moto
- Consejo: Elige por el uso: una chaqueta de viaje con membrana y forro térmico extraíble sirve todo el año, una de malla ventila en verano y una de piel o un mono protegen más en circuito.
- Consejo: Comprueba que la prenda tenga clase EN 17092 (AAA, AA o A), que las protecciones de hombros y codos estén certificadas y si admite espaldera o airbag.
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Ficha técnica
Ficha técnica3 datos
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Todos los datos
| Color | Brown |
|---|---|
| Referencia del fabricante | 8054866009266 |
| Dimensiones | L |
Datos que publican las tiendas.
Guía
Qué mirar al comprar una chaqueta de moto
Elige por el uso: una chaqueta de viaje con membrana y forro térmico extraíble sirve todo el año, una de malla ventila en verano y una de piel o un mono protegen más en circuito.
Comprueba que la prenda tenga clase EN 17092 (AAA, AA o A), que las protecciones de hombros y codos estén certificadas y si admite espaldera o airbag.
Texto de Precium para la categoría Chaquetas y monos de moto.
Preguntas
Dudas sobre la Chaqueta Flight Air Aluminum4
Sobre esta chaqueta
¿Cuánto cuesta la Chaqueta Flight Air Aluminum?
197,49 € (más 2,49 € de envío) en Tradeinn, el precio más bajo de 10 ofertas de 2 tiendas. Es el precio de la versión Brown · talla XL, la de menor precio.
Sobre las chaquetas y monos de moto
¿Chaqueta de moto de cordura o de piel?
La de cordura u otros tejidos técnicos es más versátil: admite membrana impermeable y forros térmicos y sirve para viajar todo el año. La de piel resiste más la abrasión y se ajusta mejor al cuerpo, por eso es la preferida para circuito y conducción deportiva, aunque da más calor y no suele ser impermeable.
¿Qué significan las clases AAA, AA y A de una chaqueta de moto?
Son las clases de la norma EN 17092, que certifica la prenda entera: AAA es la de mayor protección, la de los monos de circuito; AA, la habitual en chaquetas de viaje, y A, la de las prendas ligeras de ciudad. Las protecciones de hombros y codos se certifican aparte, con la norma EN 1621-1.
¿Cómo elijo la talla de una chaqueta de moto?
Pruébatela en postura de conducción, con los brazos estirados: las mangas deben cubrir las muñecas y las protecciones quedarse sobre hombros y codos. Las de piel suelen ir en tallas europeas, como la 48, la 50 o la 52, que no siempre equivalen a una talla de letra, así que consulta la tabla de la marca, y deja algo de sitio si vas a llevar forro térmico o airbag debajo.
Alternativas
Alternativas a la Chaqueta Flight Air Aluminum6
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