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BridgestoneNeumáticos

Bridgestone Alenza 001 235/60 R18 103H 28673

Precio en España

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Nota Precium

9,6

Nota Precium 9,6 de 10: Excelente

Con un 9,6, está 1,7 por encima de la media de los neumáticos (8,0).

  • Destaca: Ruido exterior67 dB

    Más silencioso que el 98 % de los neumáticos

  • Medida235/60 R18 · 103H

  • MojadoA

  • Carga y velocidad103H: hasta 875 kg por rueda y 210 km/h

Según sus 16 datos

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Desde el 15 oct

Ha subido: 70,13 €

de 198,94 € a 269,07 € en 4 días

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Medida e índices

Medida e índices
Medida235/60 R18
Índice de carga103 (875 kg)
Índice de velocidadH (hasta 210 km/h)
Tipo de vehículoTurismo

Tecnologías

  • Optimizado para eléctricos

Etiqueta europea

Etiqueta europea
Eficiencia (consumo)Clase A
Frenado en mojadoClase A
Ruido exterior67 dB
Clase de ruidoClase A

Fuente: EPREL, Comisión Europea.

Análisis Precium

Nota 9,6/10 · Cálculo de Precium con sus 16 datos, frente a 39.708 neumáticos. No lo hemos tenido en la mano.

Destaca en ruido exterior (67 dB): más silencioso que el 98 % de los neumáticos. Con un 9,6, está 1,7 por encima de la media de los neumáticos (8,0).

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Todas sus áreas quedan a menos de 0,4 de la media de los neumáticos, o por encima.

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Nota por áreas

Su notaMedia de los neumáticos

Nota de 0 a 10 con la escala de los neumáticos: la mitad saca un 8,1 o más; el mejor, un 9,6.

¿Cómo se calcula?

Convertimos cada dato de su ficha en una nota, las agrupamos por áreas y ponderamos cada área según lo que más importa en los neumáticos. Su ficha suma 97,8 de 100 puntos técnicos; en la escala de los neumáticos, un 9,6. Cómo puntuamos

Ficha técnica del Alenza 001 235/60 R18 103H 28673

15 datos · Destaca frente a los demás neumáticos

Medida
235/60 R18
Índice de carga
103 (875 kg)
Índice de velocidad
H (hasta 210 km/h)

Etiqueta europea

Etiqueta europea
Frenado en mojadoA, en una escala de A a E
Eficiencia (consumo)A, en una escala de A a E
Ruido que emite el neumático hacia fuera. Cada 3 dB menos es la mitad de energía sonora; dentro del coche también suele notarse.67 dBMejor que el 98 % de los neumáticos
Clase de ruido de la etiqueta, de A (el más silencioso respecto al límite legal) a C.A, en una escala de A a C

Medida

Medida
Ancho235 mm
Perfil60 %
Llanta18 pulgadas
ConstrucciónRadial

Carga y velocidad

Carga y velocidad
Código del peso máximo que soporta cada neumático (por ejemplo, 91 = 615 kg), que la medida escribe junto a la letra de la velocidad máxima (91V: hasta 240 km/h). Debe ser igual o superior al que indica la ficha técnica del vehículo; si es menor, no pasarás la ITV.103
Carga máxima por neumático875 kg
Letra de la velocidad máxima: T = 190 km/h, H = 210, V = 240, W = 270, Y = 300. Debe ser igual o superior a la de la ficha técnica; en neumáticos de invierno se admite uno inferior con un adhesivo de aviso en el salpicadero.H

Temporada y uso

Temporada y uso
Tipo de vehículoTurismo
Símbolo de la montaña con copo de nieve: ha superado una prueba oficial de agarre en nieve. En España permite circular sin cadenas cuando la DGT exige "cadenas o neumáticos de invierno".No
Agarre en hieloNo

Tecnologías

Tecnologías
Optimizado para eléctricosSí

Los porcentajes comparan con los 7.460 neumáticos que tienen ese dato.

Datos de la etiqueta europea. Fuente: EPREL, Comisión Europea.

Datos que publican las tiendas.

Dudas sobre este neumático

5 preguntas

Sobre este neumático

¿Tiene homologación para nieve (3PMSF)?

No.

¿Tiene diseño para coches eléctricos?

Sí. Está diseñado para el mayor peso y par de los coches eléctricos: más carga, menos ruido y baja resistencia a la rodadura.

Sobre los neumáticos

¿Cómo se lee la medida de un neumático?

En 205/55 R16 91V, 205 es el ancho en milímetros, 55 la altura del flanco en porcentaje del ancho, R la construcción radial, 16 el diámetro de la llanta en pulgadas, 91 el índice de carga y V el de velocidad. Lo explica la guía de la etiqueta europea y el código de medida.

¿Qué letra de la etiqueta importa más?

La de adherencia en mojado, porque afecta directamente a la distancia de frenado con lluvia. La eficiencia energética influye en el consumo y el ruido, en la comodidad.

¿Neumáticos de verano, de invierno o todo tiempo?

En la mayor parte de España bastan los de verano. Los todo tiempo son una buena opción si conduces a menudo con frío o en zonas donde a veces se exigen cadenas, porque muchos llevan el marcado de montaña con copo de nieve.

Alternativas al Alenza 001 235/60 R18 103H 28673

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