Firestone Roadhawk 2 225/50 R18 95W EVc
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Nota Precium
Nota Precium 8,9 de 10: Muy bueno
Con un 8,9, está 1,0 por encima de la media de los neumáticos (7,9).
Medida225/50 R18 · 95W
MojadoA
ConsumoB, en una escala de A a E
Carga y velocidad95W: hasta 690 kg por rueda y 270 km/h
Según sus 13 datos
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Precios comprobados el 12 oct a las 16:36. Las condiciones son las que publica cada tienda en su web: compruébalas antes de comprar.
Más datos
Medida e índices
| Medida | 225/50 R18 |
|---|---|
| Índice de carga | 95 (690 kg) |
| Índice de velocidad | W (hasta 270 km/h) |
| Tipo de vehículo | Turismo |
Más datos
Etiqueta europea
| Eficiencia (consumo) | Clase B |
|---|---|
| Frenado en mojado | Clase A |
| Ruido exterior | 71 dB |
| Clase de ruido | Clase B |
Fuente: EPREL, Comisión Europea.
Calidad
Análisis Precium8,9/10
Cálculo de Precium con sus 13 datos, frente a 39.167 neumáticos. No lo hemos tenido en la mano.
Lo mejor de su ficha es la etiqueta europea: saca un 8,9, por encima de la media de los neumáticos (8,0). Con un 8,9, está 1,0 por encima de la media de los neumáticos (7,9).
Todas sus áreas quedan a menos de 0,4 de la media de los neumáticos, o por encima.
Todos los rankingsNota por áreas
Su notaMedia de los neumáticos
Nota de 0 a 10 con la escala de los neumáticos: la mitad saca un 8,1 o más; el mejor, un 9,5.
¿Cómo se calcula?
Convertimos cada dato de su ficha en una nota, las agrupamos por áreas y ponderamos cada área según lo que más importa en los neumáticos. Su ficha suma 76,4 de 100 puntos técnicos; en la escala de los neumáticos, un 8,9. Cómo puntuamos
Cómpralo si…
Quieres de lo mejor de su categoría: su nota, un 8,9, supera la media de los neumáticos (7,9).
Ten en cuenta si…
Ningún dato de su ficha queda por debajo de la mayoría.
Ficha técnica
Ficha técnica12 datos
Sus 12 datos, como los publican las tiendas.
Todos los datos
12 datos
| Frenado en mojado | A, en una escala de A a E |
|---|---|
| Eficiencia (consumo) | B, en una escala de A a E |
| Ruido que emite el neumático hacia fuera. Cada 3 dB menos es la mitad de energía sonora; dentro del coche también suele notarse. | 71 dB |
| Ancho | 225 mm |
| Código del peso máximo que soporta cada neumático (por ejemplo, 91 = 615 kg), que la medida escribe junto a la letra de la velocidad máxima (91V: hasta 240 km/h). Debe ser igual o superior al que indica la ficha técnica del vehículo; si es menor, no pasarás la ITV. | 95 |
| Clase de ruido de la etiqueta, de A (el más silencioso respecto al límite legal) a C. | B, en una escala de A a C |
| Perfil | 50 % |
| Llanta | 18 pulgadas |
| Construcción | Radial |
| Carga máxima por neumático | 690 kg |
| Letra de la velocidad máxima: T = 190 km/h, H = 210, V = 240, W = 270, Y = 300. Debe ser igual o superior a la de la ficha técnica; en neumáticos de invierno se admite uno inferior con un adhesivo de aviso en el salpicadero. | W |
| Tipo de vehículo | Turismo |
Datos que publican las tiendas. Datos de la etiqueta europea. Fuente: EPREL, Comisión Europea.
Preguntas
Dudas sobre este neumático4
Sobre este neumático
¿Cuánto cuesta el Roadhawk 2 225/50 R18 95W EVc?
199,50 € (más 8 € de envío) en Neumáticos Online, la única oferta que vemos.
Sobre los neumáticos
¿Cómo se lee la medida de un neumático?
En 205/55 R16 91V, 205 es el ancho en milímetros, 55 la altura del flanco en porcentaje del ancho, R la construcción radial, 16 el diámetro de la llanta en pulgadas, 91 el índice de carga y V el de velocidad. Lo explica la guía de la etiqueta europea y el código de medida.
¿Qué letra de la etiqueta importa más?
La de adherencia en mojado, porque afecta directamente a la distancia de frenado con lluvia. La eficiencia energética influye en el consumo y el ruido, en la comodidad.
¿Neumáticos de verano, de invierno o todo tiempo?
En la mayor parte de España bastan los de verano. Los todo tiempo son una buena opción si conduces a menudo con frío o en zonas donde a veces se exigen cadenas, porque muchos llevan el marcado de montaña con copo de nieve.
Alternativas
Rivales y alternativas6
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Las notas comparan sus fichas técnicas. Precio más bajo sin envío de cada uno y, debajo, el envío de esa oferta.
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