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Goodyear UltraGrip 9+ 175/60 R15 81T
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Nota Precium
7,7
Nota Precium 7,7 de 10: Bueno
Medida175/60 R15 · 81T
TemporadaInvierno
MojadoB
ConsumoD, en una escala de A a E
Según sus 16 datos
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Precios comprobados el 9 nov a las 5:56. Las condiciones son las que publica cada tienda en su web: compruébalas antes de comprar.
Historial de precios del UltraGrip 9+ 175/60 R15 81T
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- 21 oct20 días registrados
Medida e índices
| Medida | 175/60 R15 |
|---|---|
| Índice de carga | 81 (462 kg) |
| Índice de velocidad | T (hasta 190 km/h) |
| Tipo de vehículo | Turismo |
| Temporada | Invierno |
Etiqueta europea
| Eficiencia (consumo) | Clase D |
|---|---|
| Frenado en mojado | Clase B |
| Ruido exterior | 70 dB |
| Clase de ruido | Clase B |
| Homologado para nieve (3PMSF) | Sí |
Fuente: EPREL, Comisión Europea.
Análisis Precium
Nota 7,7/10 · Cálculo de Precium con sus 16 datos, frente a 40.257 neumáticos. No lo hemos tenido en la mano.
Un neumático de los más asequibles: cuesta menos que el 64 % de los neumáticos, hoy desde 124,96 € en 1 tienda. Su Nota Precium es un 7,7 (la media de los neumáticos es 8,0).
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Su notaMedia de los neumáticos
Etiqueta europeaNormal7,7cuenta un 100 %
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¿Cómo se calcula?
Convertimos cada dato de su ficha en una nota, las agrupamos por áreas y ponderamos cada área según lo que más importa en los neumáticos. Su ficha suma 53,6 de 100 puntos técnicos; en la escala de los neumáticos, un 7,7. Cómo puntuamos
A favor
Si buscas precio: cuesta menos que el 64 % de los neumáticos.
En contra
Ningún dato de su ficha queda por debajo de la mayoría.
Ficha técnica del UltraGrip 9+ 175/60 R15 81T
15 datos
- Medida
- 175/60 R15
- Índice de carga
- 81 (462 kg)
- Índice de velocidad
- T (hasta 190 km/h)
- Temporada
- Invierno
Etiqueta europea
| Frenado en mojado | B, en una escala de A a E |
|---|---|
| Eficiencia (consumo) | D, en una escala de A a E |
| Ruido que emite el neumático hacia fuera. Cada 3 dB menos es la mitad de energía sonora; dentro del coche también suele notarse. | 70 dB |
| Clase de ruido de la etiqueta, de A (el más silencioso respecto al límite legal) a C. | B, en una escala de A a C |
Medida
| Ancho | 175 mm |
|---|---|
| Perfil | 60 % |
| Llanta | 15 pulgadas |
| Construcción | Radial |
Carga y velocidad
| Código del peso máximo que soporta cada neumático (por ejemplo, 91 = 615 kg), que la medida escribe junto a la letra de la velocidad máxima (91V: hasta 240 km/h). Debe ser igual o superior al que indica la ficha técnica del vehículo; si es menor, no pasarás la ITV. | 81 |
|---|---|
| Carga máxima por neumático | 462 kg |
| Letra de la velocidad máxima: T = 190 km/h, H = 210, V = 240, W = 270, Y = 300. Debe ser igual o superior a la de la ficha técnica; en neumáticos de invierno se admite uno inferior con un adhesivo de aviso en el salpicadero. | T |
Temporada y uso
| Temporada | Invierno |
|---|---|
| Tipo de vehículo | Turismo |
| Símbolo de la montaña con copo de nieve: ha superado una prueba oficial de agarre en nieve. En España permite circular sin cadenas cuando la DGT exige "cadenas o neumáticos de invierno". | Sí |
| Agarre en hielo | No |
Datos de la etiqueta europea. Fuente: EPREL, Comisión Europea.
Datos que publican las tiendas.
Dudas sobre el UltraGrip 9+ 175/60 R15 81T
5 preguntas
Sobre este neumático
¿Cuánto cuesta el UltraGrip 9+ 175/60 R15 81T?
124,96 € (más 8 € de envío) en Neumáticos Online, la única oferta que vemos.
¿Tiene homologación para nieve (3PMSF)?
Sí. Símbolo de la montaña con copo de nieve: ha superado una prueba oficial de agarre en nieve.
Sobre los neumáticos
¿Cómo se lee la medida de un neumático?
En 205/55 R16 91V, 205 es el ancho en milímetros, 55 la altura del flanco en porcentaje del ancho, R la construcción radial, 16 el diámetro de la llanta en pulgadas, 91 el índice de carga y V el de velocidad. Lo explica la guía de la etiqueta europea y el código de medida.
¿Qué letra de la etiqueta importa más?
La de adherencia en mojado, porque afecta directamente a la distancia de frenado con lluvia. La eficiencia energética influye en el consumo y el ruido, en la comodidad.
¿Neumáticos de verano, de invierno o todo tiempo?
En la mayor parte de España bastan los de verano. Los todo tiempo son una buena opción si conduces a menudo con frío o en zonas donde a veces se exigen cadenas, porque muchos llevan el marcado de montaña con copo de nieve.
Alternativas al UltraGrip 9+ 175/60 R15 81T
8 productos para comparar
Igual o mejor nota, por menos dinero
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