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Nota Precium 8,6 de 10: Muy bueno
Con un 8,6, está 0,7 por encima de la media de los neumáticos (8,0).
Medida235/40 R18 · 95Y
TemporadaVerano
MojadoA
ConsumoC, en una escala de A a E
Según sus 15 datos
Ver análisisHa subido: 1,98 € desde el 17 oct
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Su precio más bajo desde el 6 oct: 149 €.
| Medida | 235/40 R18 |
|---|---|
| Índice de carga | 95 (690 kg) |
| Índice de velocidad | Y (hasta 300 km/h) |
| Tipo de vehículo | Turismo |
| Temporada | Verano |
| Eficiencia (consumo) | Clase C |
|---|---|
| Frenado en mojado | Clase A |
| Ruido exterior | 70 dB |
| Clase de ruido | Clase B |
Fuente: EPREL, Comisión Europea.
Nota 8,6/10 · Cálculo de Precium con sus 15 datos, frente a 40.467 neumáticos. No lo hemos tenido en la mano.
Lo mejor de su ficha es la etiqueta europea: saca un 8,6, por encima de la media de los neumáticos (8,0). Con un 8,6, está 0,7 por encima de la media de los neumáticos (8,0).
Todas sus áreas quedan a menos de 0,4 de la media de los neumáticos, o por encima.
Todos los rankingsSu notaMedia de los neumáticos
Nota de 0 a 10 con la escala de los neumáticos: la mitad saca un 8,1 o más; el mejor, un 9,7.
Convertimos cada dato de su ficha en una nota, las agrupamos por áreas y ponderamos cada área según lo que más importa en los neumáticos. Su ficha suma 71,1 de 100 puntos técnicos; en la escala de los neumáticos, un 8,6. Cómo puntuamos
Si te molesta el ruido: 70 dB de ruido exterior, más silencioso que el 65 % de los neumáticos.
Ningún dato de su ficha queda por debajo de la mayoría.
14 datos
| Frenado en mojado | A, en una escala de A a E |
|---|---|
| Eficiencia (consumo) | C, en una escala de A a E |
| Ruido que emite el neumático hacia fuera. Cada 3 dB menos es la mitad de energía sonora; dentro del coche también suele notarse. | 70 dB |
| Clase de ruido de la etiqueta, de A (el más silencioso respecto al límite legal) a C. | B, en una escala de A a C |
| Ancho | 235 mm |
|---|---|
| Perfil | 40 % |
| Llanta | 18 pulgadas |
| Construcción | Radial |
| Código del peso máximo que soporta cada neumático (por ejemplo, 91 = 615 kg), que la medida escribe junto a la letra de la velocidad máxima (91V: hasta 240 km/h). Debe ser igual o superior al que indica la ficha técnica del vehículo; si es menor, no pasarás la ITV. | 95 |
|---|---|
| Carga máxima por neumático | 690 kg |
| Letra de la velocidad máxima: T = 190 km/h, H = 210, V = 240, W = 270, Y = 300. Debe ser igual o superior a la de la ficha técnica; en neumáticos de invierno se admite uno inferior con un adhesivo de aviso en el salpicadero. | Y |
| Su estructura reforzada admite más carga a mayor presión. Es necesario si tu coche lo exige en la ficha técnica. | Sí |
| Temporada | Verano |
|---|---|
| Tipo de vehículo | Turismo |
Datos de la etiqueta europea. Fuente: EPREL, Comisión Europea.
Datos que publican las tiendas.
6 preguntas
Sobre este neumático
150,98 € (más 8 € de envío) en Neumáticos Online, la única oferta que vemos.
149 € en Neumaticos.es, el 26 de octubre. Lo seguimos desde el 6 de octubre en las tiendas que comparamos, sin envío y sin Amazon.
Sí. Su estructura reforzada admite más carga a mayor presión.
Sobre los neumáticos
En 205/55 R16 91V, 205 es el ancho en milímetros, 55 la altura del flanco en porcentaje del ancho, R la construcción radial, 16 el diámetro de la llanta en pulgadas, 91 el índice de carga y V el de velocidad. Lo explica la guía de la etiqueta europea y el código de medida.
La de adherencia en mojado, porque afecta directamente a la distancia de frenado con lluvia. La eficiencia energética influye en el consumo y el ruido, en la comodidad.
En la mayor parte de España bastan los de verano. Los todo tiempo son una buena opción si conduces a menudo con frío o en zonas donde a veces se exigen cadenas, porque muchos llevan el marcado de montaña con copo de nieve.
10 productos para comparar





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