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Michelin X-Ice Snow+ 275/45 R21 110H XL
Precio hoy: X-Ice Snow+ 275/45 R21 110H XL
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Nota Precium
7,8
Nota Precium 7,8 de 10: Bueno
Destaca: Ruido exterior69 dB
Más silencioso que el 85 % de los neumáticos
Medida275/45 R21 · 110H
TemporadaInvierno
MojadoD
Según sus 19 datos
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Precios comprobados el 15 nov a la 1:21. Las condiciones son las que publica cada tienda en su web: compruébalas antes de comprar.
Historial de precios del X-Ice Snow+ 275/45 R21 110H XL
El precio más bajo de cada día, sin envío. En 31 días sus mínimos se han movido en un margen de 4,75 €: un precio plano.
¿Cuándo baja de precio?
En los últimos 31 días ha estado entre 393 € y 398 € en 2 tiendas; su precio más bajo de los 30 días anteriores es 393 €. Hoy está por encima: 393 €.
Cómo se calcula
El precio más bajo de cada día, sin envío, de las tiendas que comparamos; sin Amazon (sus precios no entran en el historial).
Ofertas vistas cada día
22222222222222222221111111111
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- En su mediaSu media es 395,49 €
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- +0,12 €El mínimo fue 392,98 € en Neumaticos.es, el 1 y el 2 nov
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- 15 oct31 días registrados
Su precio más bajo desde el 15 oct: 392,98 €.
Medida e índices
| Medida | 275/45 R21 |
|---|---|
| Índice de carga | 110 (1.060 kg) |
| Índice de velocidad | H (hasta 210 km/h) |
| Tipo de vehículo | Turismo |
| Temporada | Invierno |
Tecnologías
- Reforzado (XL)
- Protector de llanta
- Optimizado para eléctricos
Etiqueta europea
| Eficiencia (consumo) | Clase B |
|---|---|
| Frenado en mojado | Clase D |
| Ruido exterior | 69 dB |
| Clase de ruido | Clase A |
| Homologado para nieve (3PMSF) | Sí |
| Agarre en hielo | Sí |
Fuente: EPREL, Comisión Europea.
Análisis Precium
Nota 7,8/10 · Cálculo de Precium con sus 19 datos, frente a 40.467 neumáticos. No lo hemos tenido en la mano.
Destaca en ruido exterior (69 dB): más silencioso que el 85 % de los neumáticos. Con un 7,8, está a la altura de la media de los neumáticos.
Ver los 10 mejores neumáticos
Todas sus áreas quedan a menos de 0,4 de la media de los neumáticos, o por encima.
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Su notaMedia de los neumáticos
Etiqueta europeaNormal7,8cuenta un 100 %
Nota de 0 a 10 con la escala de los neumáticos: la mitad saca un 8,1 o más; el mejor, un 9,7.
¿Cómo se calcula?
Convertimos cada dato de su ficha en una nota, las agrupamos por áreas y ponderamos cada área según lo que más importa en los neumáticos. Su ficha suma 55,8 de 100 puntos técnicos; en la escala de los neumáticos, un 7,8. Cómo puntuamos
Ficha técnica del X-Ice Snow+ 275/45 R21 110H XL
18 datos · Destaca frente a los demás neumáticos
- Medida
- 275/45 R21
- Índice de carga
- 110 (1.060 kg)
- Índice de velocidad
- H (hasta 210 km/h)
- Temporada
- Invierno
Etiqueta europea
| Frenado en mojado | D, en una escala de A a E |
|---|---|
| Eficiencia (consumo) | B, en una escala de A a E |
| Ruido que emite el neumático hacia fuera. Cada 3 dB menos es la mitad de energía sonora; dentro del coche también suele notarse. | 69 dBMejor que el 85 % de los neumáticos |
| Clase de ruido de la etiqueta, de A (el más silencioso respecto al límite legal) a C. | A, en una escala de A a C |
Medida
| Ancho | 275 mm |
|---|---|
| Perfil | 45 % |
| Llanta | 21 pulgadas |
| Construcción | Radial |
Carga y velocidad
| Código del peso máximo que soporta cada neumático (por ejemplo, 91 = 615 kg), que la medida escribe junto a la letra de la velocidad máxima (91V: hasta 240 km/h). Debe ser igual o superior al que indica la ficha técnica del vehículo; si es menor, no pasarás la ITV. | 110 |
|---|---|
| Carga máxima por neumático | 1.060 kg |
| Letra de la velocidad máxima: T = 190 km/h, H = 210, V = 240, W = 270, Y = 300. Debe ser igual o superior a la de la ficha técnica; en neumáticos de invierno se admite uno inferior con un adhesivo de aviso en el salpicadero. | H |
| Su estructura reforzada admite más carga a mayor presión. Es necesario si tu coche lo exige en la ficha técnica. | Sí |
Temporada y uso
| Temporada | Invierno |
|---|---|
| Tipo de vehículo | Turismo |
| Símbolo de la montaña con copo de nieve: ha superado una prueba oficial de agarre en nieve. En España permite circular sin cadenas cuando la DGT exige "cadenas o neumáticos de invierno". | Sí |
| Agarre en hielo | Sí |
Tecnologías
| Protector de llanta | Sí |
|---|---|
| Optimizado para eléctricos | Sí |
Los porcentajes comparan con los 16.228 neumáticos que tienen ese dato.
Datos de la etiqueta europea. Fuente: EPREL, Comisión Europea.
Datos que publican las tiendas.
Dudas sobre este neumático
5 preguntas
¿Cuánto cuesta el X-Ice Snow+ 275/45 R21 110H XL?
393,10 € (más 8 € de envío) en Neumáticos Online, la única oferta que vemos.
¿Cuál es el precio más bajo registrado?
393 € en Neumaticos.es, el 2 de noviembre. Lo seguimos desde el 15 de octubre en las tiendas que comparamos, sin envío y sin Amazon.
¿Tiene carga reforzada (XL)?
Sí. Su estructura reforzada admite más carga a mayor presión.
¿Tiene homologación para nieve (3PMSF)?
Sí. Símbolo de la montaña con copo de nieve: ha superado una prueba oficial de agarre en nieve.
¿Tiene diseño para coches eléctricos?
Sí. Está diseñado para el mayor peso y par de los coches eléctricos: más carga, menos ruido y baja resistencia a la rodadura.
Alternativas al X-Ice Snow+ 275/45 R21 110H XL
9 productos para comparar
Igual o mejor nota, por menos dinero
Precio más bajo sin envío de cada uno, frente a los 393,10 € de este
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Sus rivales más cercanos en nota y precio, con su precio de hoy- X-Ice Snow+ 275/45 R21 110H XL vs Yokohama BluEarth-Winter V906 275/45 R21 110W275/45 R21 · 110W · Invierno7,7/10· ≈ igual266,99 €126,11 € menos que este
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- X-Ice Snow+ 275/45 R21 110H XL vs Hankook Winter i*cept evo3 X W330A 275/45 R21 110V275/45 R21 · 110V · Invierno7,7/10· ≈ igual250,99 €142,11 € menos que este
- X-Ice Snow+ 275/45 R21 110H XL vs Dunlop Winter Sport 5 275/45 R21 110V275/45 R21 · 110V · Invierno7,7/10· ≈ igual224,39 €168,71 € menos que este
- X-Ice Snow+ 275/45 R21 110H XL vs Goodyear UltraGrip Performance + 275/45 R21 110HMejor compra275/45 R21 · 110H · Invierno8,1/10· 0,3 más que este299,99 €93,11 € menos que este
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