NIU KQi 100P
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Nota Precium
Nota Precium 7,2 de 10: Bueno
Destaca en 1 de 6 áreas
Destaca: Peso17,3 kg
Pesa menos que el 76 % de los patinetes eléctricos
Autonomía29 km
Potencia300 W
Va más justo: Batería y autonomíaJusto (5,6)
7,4 de media · cuenta un 25 % de la nota
Según sus 22 datos
Ver análisisTodo el detalle
Análisis Precium
Nota 7,2/10 · Cálculo de Precium con sus 22 datos, frente a 79 patinetes eléctricos. No lo hemos tenido en la mano.
Destaca en peso (17,3 kg): pesa menos que el 76 % de los patinetes eléctricos. Su Nota Precium es un 7,2 (la media de los patinetes eléctricos es 7,7).
Un área sale «Justo» cuando le faltan 0,4 o más para llegar a la media de los patinetes eléctricos: aquí le pasa a batería y autonomía (−1,8), motor y rendimiento (−1,4) y ruedas y suspensión (−0,5).
Todos los rankingsNota por áreas
Su notaMedia de los patinetes eléctricos
Nota de 0 a 10 con la escala de los patinetes eléctricos: la mitad saca un 7,9 o más; el mejor, un 9,0.
¿Cómo se calcula?
Convertimos cada dato de su ficha en una nota, las agrupamos por áreas y ponderamos cada área según lo que más importa en los patinetes eléctricos. Su ficha suma 45,6 de 100 puntos técnicos; en la escala de los patinetes eléctricos, un 7,2. Cómo puntuamos
En contra
Si te importa la batería y autonomía: en ese apartado saca 5,6 (media: 7,4).
Ficha técnica de este patinete eléctrico
22 datos · Destaca frente a los demás patinetes eléctricos
- Certificado DGT
- Sí
- Potencia nominal
- 300 W
- Autonomía
- 29 km
- Capacidad de la batería
- 243 Wh
- Las ruedas
- 9,5″
- Peso
- 17,3 kg
Batería y autonomía
| Autonomía | 29 km |
|---|---|
| Capacidad de la batería | 243 Wh |
| Voltaje de la batería | 48 V |
| Amperios hora | 5,2 Ah |
| Frenada regenerativa | Sí |
Motor y rendimiento
| Potencia nominal | 300 W |
|---|---|
| Potencia máxima | 600 W |
| Pendiente máxima | 15 % |
Ruedas y suspensión
| Tamaño de las ruedas | 9,5 pulgadas |
|---|---|
| Tipo de neumático | Con cámara |
| Suspensión | Delantera |
Frenos y seguridad
| Desde el 22 de enero de 2024, los patinetes nuevos que se venden en España para circular por la vía pública deben tener el certificado de circulación de la DGT, que acredita que cumplen el Manual de características de los VMP: velocidad limitada a 25 km/h, dos frenos independientes, luces, timbre y número de serie. Los comprados antes de esa fecha sin certificado solo pueden circular hasta el 22 de enero de 2027. | Sí |
|---|---|
| Puedes comprobarlo en el listado oficial de VMP certificados que publica la DGT. | B1082 |
| Freno delantero | Tambor |
| Freno trasero | Eléctrico |
| Luces | Luz delantera, Luz trasera, Luz de freno y Catadióptricos laterales |
| Resistencia al agua | IP55 |
Peso y medidas
| Peso | 17,3 kgMejor que el 76 % de los patinetes eléctricos |
|---|---|
| Plegable | Sí |
Funciones y conectividad
| App con Bluetooth | Sí |
|---|---|
| Pantalla | Sí |
General
| Velocidad máxima | 25 km/h |
|---|
Los porcentajes comparan con los 63 patinetes eléctricos que tienen ese dato.
Datos que publican las tiendas.
Descripción
Patinete de entrada de NIU con motor de 300 W nominales y 600 W de pico, batería de 243 Wh y unos 29 km de autonomía anunciada. Tiene freno de tambor delantero, freno regenerativo trasero, suspensión y neumáticos con cámara de 9,5 pulgadas. Figura en el listado de VMP certificados de la DGT.
Dudas sobre el KQi 100P
6 preguntas
Sobre este patinete eléctrico
¿Qué batería tiene?
243 Wh.
¿Tiene el certificado de la DGT?
Sí. Desde el 22 de enero de 2024, los patinetes nuevos que se venden en España para circular por la vía pública deben tener el certificado de circulación de la DGT, que acredita que cumplen el Manual de características de los VMP: velocidad limitada a 25 km/h, dos frenos independientes, luces, timbre y número de serie.
Sobre los patinetes eléctricos
¿Es obligatorio el seguro para un patinete eléctrico?
Sí. Desde el 2 de enero de 2026, la Ley 5/2025 obliga a asegurar los patinetes con una póliza de responsabilidad civil, y para contratarla primero hay que inscribir el patinete en el registro de la DGT. Según la DGT, no tener seguro se sanciona con entre 202 y 610 euros, y circular sin él, con entre 250 y 800 euros.
¿Cuánto cuesta inscribir un patinete en la DGT?
La tasa es de 8,67 euros, con certificado o sin él, y se paga al inscribirlo en la sede electrónica de la DGT o en la app miDGT. Con el certificado de inscripción, la etiqueta identificativa se compra en un centro autorizado de placas de matrícula. Todo el proceso está en la guía de seguro, registro DGT y normas.
¿Es obligatorio el casco en patinete?
Sí, para todos los usuarios desde el 1 de octubre de 2026, y desde esa fecha la edad mínima para circular es de 15 años. No llevarlo es una infracción grave, con 200 euros de multa.
¿Puedo ir en patinete por la acera?
No: las aceras están prohibidas para cualquier vehículo. En otras zonas peatonales, solo si la ordenanza de tu ayuntamiento lo permite. Fuera de poblado y en túneles urbanos, solo por vías ciclistas o cerradas a los vehículos de motor, si ninguna señal lo prohíbe, y nunca por autopistas, autovías ni travesías.
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