Vetus Hélice P4e Lh

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Uno de 100 N para aguas protegidas, de 150 N para navegar en costa y de 275 N para alta mar, siempre de la talla y el peso de quien lo lleva. Los automáticos se inflan solos al caer al agua.

Porque resiste la corrosión del agua salada mucho mejor que el 304, el inoxidable más común; para herrajes, cornamusas y grilletes que van a la intemperie es el que dura.

Cuando se han gastado más o menos a la mitad, que en el mar suele ser una vez por temporada. Usa siempre la referencia del fabricante del motor o de la hélice, y de zinc, aluminio o magnesio según el agua donde navegues.