
Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 109/107S letras blancas
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Nota Precium
Nota Precium 6,3 de 10: Cumplidor
Medida215/65 R16 · 109S
MojadoC
ConsumoE, en una escala de A a E
Va más justo: Ruido exterior73 dB
Suena más que el 95 % de los neumáticos
Según sus 14 datos
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Estable: Sin cambios desde el 7 oct
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Historial
Historial de precios de este neumático7 días
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Más datos
Medida e índices
| Medida | 215/65 R16 |
|---|---|
| Índice de carga | 109 (1.030 kg) |
| Índice de velocidad | S (hasta 180 km/h) |
| Tipo de vehículo | SUV |
Más datos
Etiqueta europea
| Eficiencia (consumo) | Clase E |
|---|---|
| Frenado en mojado | Clase C |
| Ruido exterior | 73 dB |
| Clase de ruido | Clase B |
Fuente: EPREL, Comisión Europea.
Calidad
Análisis Precium6,3/10
Cálculo de Precium con sus 14 datos, frente a 39.176 neumáticos. No lo hemos tenido en la mano.
Un neumático de los más asequibles: cuesta menos que el 64 % de los neumáticos, hoy desde 120,65 € en 1 tienda. Donde va más justo es en ruido exterior (73 dB): el 95 % de los neumáticos hace menos ruido. Su Nota Precium es un 6,3 (la media de los neumáticos es 7,9).
Un área sale «Justo» cuando le faltan 0,4 o más para llegar a la media de los neumáticos: aquí le pasa a etiqueta europea (−1,7).
Todos los rankingsNota por áreas
Su notaMedia de los neumáticos
Nota de 0 a 10 con la escala de los neumáticos: la mitad saca un 8,1 o más; el mejor, un 9,5.
¿Cómo se calcula?
Convertimos cada dato de su ficha en una nota, las agrupamos por áreas y ponderamos cada área según lo que más importa en los neumáticos. Su ficha suma 29,4 de 100 puntos técnicos; en la escala de los neumáticos, un 6,3. Cómo puntuamos
Cómpralo si…
Buscas precio: cuesta menos que el 64 % de los neumáticos.
Ten en cuenta si…
Lo vas a usar de noche o en un piso pequeño: 73 dB de ruido exterior; el 95 % de los neumáticos hace menos ruido.
Ficha técnica
Ficha técnica de este neumático13 datos
- Medida
- 215/65 R16
- Índice de carga
- 109 (1.030 kg)
- Índice de velocidad
- S (hasta 180 km/h)
Etiqueta europea
| Frenado en mojado | C, en una escala de A a E |
|---|---|
| Eficiencia (consumo) | E, en una escala de A a E |
| Ruido que emite el neumático hacia fuera. Cada 3 dB menos es la mitad de energía sonora; dentro del coche también suele notarse. | 73 dBLo habitual en los neumáticos: 71 dB |
| Clase de ruido de la etiqueta, de A (el más silencioso respecto al límite legal) a C. | B, en una escala de A a C |
Medida
| Ancho | 215 mm |
|---|---|
| Perfil | 65 % |
| Llanta | 16 pulgadas |
| Construcción | Radial |
Carga y velocidad
| Código del peso máximo que soporta cada neumático (por ejemplo, 91 = 615 kg), que la medida escribe junto a la letra de la velocidad máxima (91V: hasta 240 km/h). Debe ser igual o superior al que indica la ficha técnica del vehículo; si es menor, no pasarás la ITV. | 109 |
|---|---|
| Carga máxima por neumático | 1.030 kg |
| Letra de la velocidad máxima: T = 190 km/h, H = 210, V = 240, W = 270, Y = 300. Debe ser igual o superior a la de la ficha técnica; en neumáticos de invierno se admite uno inferior con un adhesivo de aviso en el salpicadero. | S |
Otros datos
| Tipo de vehículo | SUV |
|---|---|
| Flanco | Letras blancas |
Datos de la etiqueta europea. Fuente: EPREL, Comisión Europea.
Datos que publican las tiendas.
Preguntas
Dudas sobre este neumático4
Sobre este neumático
¿Cuánto cuesta el Geolandar A/T G015 215/65 R16 109/107S letras blancas?
120,65 € (más 8 € de envío) en Neumaticos.es, la única oferta que vemos.
Sobre los neumáticos
¿Cómo se lee la medida de un neumático?
En 205/55 R16 91V, 205 es el ancho en milímetros, 55 la altura del flanco en porcentaje del ancho, R la construcción radial, 16 el diámetro de la llanta en pulgadas, 91 el índice de carga y V el de velocidad. Lo explica la guía de la etiqueta europea y el código de medida.
¿Qué letra de la etiqueta importa más?
La de adherencia en mojado, porque afecta directamente a la distancia de frenado con lluvia. La eficiencia energética influye en el consumo y el ruido, en la comodidad.
¿Neumáticos de verano, de invierno o todo tiempo?
En la mayor parte de España bastan los de verano. Los todo tiempo son una buena opción si conduces a menudo con frío o en zonas donde a veces se exigen cadenas, porque muchos llevan el marcado de montaña con copo de nieve.
Alternativas
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